Помните тот самый шок, когда несколько дней назад в сети появились первые изображения гиперкара от китайской Dreame? Весь автомобильный мир ахнул: перед нами был практически двойник легендарного Bugatti Chiron. Многие списали это на неудачную шутку или фейк. Но сегодня компания Dreame Automotive официально подтвердила — все серьезно. Опубликован новый рендер, и да, сходство все так же бросается в глаза. Но это только верхушка айсберга. Готовы разобраться, что же задумали китайские автопроизводители на этот раз?

Мы все привыкли к тому, что китайский автопром активно «вдохновляется» западными аналогами. Но заявить о прямом соревновании с Bugatti, Rolls-Royce и Bentley — это уже не просто амбиции, это вызов. Давайте вместе посмотрим, что стоит за громкими заявлениями и красивыми картинками.

Новый рендер: что изменилось и почему это важно?

Взглянув на свежий тизер, первое, что приходит в голову: «Опять Chiron?». Но если присмотреться, детали уже другие.

1. Эволюция дизайна или игра в «найди отличия»?

Носовая часть, фары, линии дверных проемов, диски — дизайнеры явно поработали над первоначальным вариантом. Но вопрос остается открытым: перед нами реальный проект или просто генерация нейросети, которая может меняться каждую неделю? Пока компания выдает лишь рендеры, всерьез обсуждать дизайн рано. Однако один факт не скрыть: у гиперкара есть задние двери и второй ряд сидений. Неожиданно для гиперкара, не так ли?

2. Интерьер: здесь Bugatti не видно

Глава Dreame Ю Хао в интервью Sina Tech раскрыл интересную деталь: над экстерьером работают с конца 2024 года, еженедельно утверждая изменения. А вот интерьер, по его словам, уникален и не копирует французского гиганта. Ждем первых фото салона с любопытством!

Две компании вместо одной: стратегия Dreame

А вот здесь начинается самое интересное. Оказывается, Dreame создает не одну, а две отдельные автомобильные компании. Зачем?

3. Dreame Automotive: гиперкар с искусственным интеллектом

Первая компания будет заниматься тем самым «Dreame-Bugatti» (да, они сами его так называют!). Заявлены как электрическая, так и гибридная версии. Обещают динамику на уровне Bugatti Veyron, но с упором на интеллектуальные системы: продвинутый ИИ, голосовой помощник, интеграция с умным домом. Звучит как гиперкар из научной фантастики.

4. Starry Automotive: атака на Rolls-Royce и Bentley

Вторая компания — это уже совсем другой уровень амбиций. Starry Automotive будет выпускать люксовые автомобили, равняясь на британских гигантов. Причем цены хотят удержать на уровне моделей Li Auto. Сочетание британской роскоши и китайской доступности? Звучит дерзко.

Производство в Германии и сроки: реалии или фантастика?

Планы у Dreame поистине наполеоновские. И здесь возникает больше всего вопросов.

5. Завод в Германии: зачем?

Строительство завода под Берлином, по соседству с Tesla — это сильный ход. Финансовая поддержка BNP Paribas добавляет проекту серьезности. Но сможет ли молодая компания наладить производство в сердце Европы с ее строгими стандартами?

6. Ждать ли нас на CES 2026?

Ранее говорилось о показе прототипа в январе 2027 года. Теперь же обещают серийные машины к этому сроку, а дебют прототипа — уже в январе 2026 года на CES в Лас-Вегасе. Не слишком ли быстрый разбег для гиперкара, который только вчера был рендером?

Что думаете вы?

Лично у меня этот проект вызывает смешанные чувства. С одной стороны — восхищение дерзостью и размахом. С другой — здоровый скепсис: не окажется ли это красивой сказкой для инвесторов? А что думаете вы? Это гениальный маркетинговый ход, который выведет китайский автопром на новый уровень? Или же мы наблюдаем заведомо неудачный проект, обреченный на провал? Поделитесь своим мнением в комментариях — давайте обсудим это вместе!

Следим за новостями вместе — будет интересно!