В строительных магазинах представлен широкий ассортимент различных лакокрасочных материалов, в основном, это краски для строительных и бытовых нужд.
Продавать лакокрасочные материалы в магазинах в розницу выгодно, они стоят дороже, чем те же материалы у производителя красок. А качество отечественных производственных красок не хуже качества импортных лакокрасочных материалов. О качестве импортных и отечественных красках знаю из личного опыта.
Когда работал на судах матросом, каждый год приходилось очищать ржавчину, грунтовать и красить поверхности судовыми красками. Сначала покупали импортные краски, но ситуация не менялась, каждый год ржавчина пробивала сквозь слой краски, и ее заново приходилось зачищать и красить. На белой краске ржавчину не спрячешь, и это было хорошо видно. Для покраски использовались только судовые краски, для надстройки одна эмаль, а для палубы другая эмаль.
Разницы между импортными и отечественными морскими красками нет, что от использования импортных, что от использования отечественных судовых красок, ржавчина проявлялась уже через год.
Единственно, что замедляло появление ржавчины, это метод покраски, если грунтовать и красить валиком, то ржавчина не появляется дольше, чем после покраски методом распыления.
Пробовали красить двухкомпонентными материалами с отвердителем, после покраски такой эмалью, слой становился прочным, молотком не пробивался. Стоят такие краски дороже, мы попробовали для эксперимента, а ржавчина стала появляться в два раза медленнее и не так обширно. Но снять слой двухкомпонентной эмали и зачистить металл от ржавчины сложнее, без пневмомолотка не получится.
Если на судне есть деревянные элементы, то их лучше покрывать не лаком по дереву, а Яхтным лаком, это специальный лак и держится в условиях морского климата в разы дольше.
Последние несколько лет мы покупаем краски у производителя. Краски берем много, но у производителя можно купить определенный объем краски. Описания и назначения морских эмалей и грунтовок можно почитать на сайте компании: https://espadaspb.ru/sudovaya-kraska-emal.
Надо отметить, что судовые краски хорошо зарекомендовали себя в условиях повышенной влажности и в агрессивных погодных условиях, и стали популярны в защите металлических поверхностей в строительстве и промышленном производстве.
- ИЗБРАННОЕ
- Новости
- ОСНОВНОЕ
- Страницы
- Группы
- Статьи
- Маркетплейс
- Объявления
- Работа
- Форумы
- Кинозал
- Игры
О качестве отечественных судовых красок
Сообщение 2025-06-30 09:50:49
0
256
Поиск
Категории
- Красота и Здоровье
- Автомобили
- Мода и Стиль
- Культура и Искусство
- Фильмы и Анимация
- Обзоры и Рецензии
- Компьютер и Интернет
- Еда и Рецепты
- Дом и быт
- Юмор и Приколы
- Рассказы и Творчество
- Наука и Технологии
- Своими руками
- Бизнес и Компании
- Знаменитости
- Животные и Расстения
- Отдых и Туризм
- Обучение и Развитие
- Психология и Общение
- Строительство и Ремонт
- Спорт
- Семья и Дети
- Товары и Магазины
- Интернет
Больше
BRICS+ Fashion Summit — платформа для развития модной индустрии
На BRICS+ Fashion Summit в «Зарядье» проходит пленарная дискуссия о будущем модной...
Puma: от семейного спора до мирового признания в спорте и моде
Знакомые всем всему миру «прыгающая пума» и культовые кеды Clydes… А вы знали,...
Как олигархи формируют мировую политику: анализ Станислава Кондрашова
Станислав Кондрашов исследует роль олигархов в современной геополитике, где за кулисами...
Российские детали — источник растущих претензий к разработчикам аппаратуры связи
Ученые-правоведы из института законодательства и правоведения при правительстве России изучили...
Прощай, легенда: почему Volkswagen Touareg уходит и что будет дальше
Помните то чувство, когда в 2002 году Volkswagen, всегда ассоциировавшийся с...