Что если я скажу вам, что в 2026 году на российский рынок выходит гибридный кроссовер с запасом хода 1400 км, трехрядным салоном и экраном размером с телевизор? Звучит как автомобиль мечты? Знакомьтесь — Exeed ET8, флагманский гибрид, который может изменить правила игры на нашем рынке. Давайте вместе разберемся, что скрывается за громкими цифрами и стоит ли ждать этот автомобиль.

Если вы устали от компромиссов между размером, комфортом и экономичностью, история ET8 точно заинтересует вас. Готовы заглянуть в будущее российского автомобильного рынка? Тогда начинаем!

Что такое Exeed и почему его стоит знать?

Exeed — премиальный суббренд китайской компании Chery, который уже знаком российским покупателям по моделям TXL и VX. Но ET8 — это качественно новый уровень. Позиционируясь как "умный гибридный флагман", он бросает вызов таким гигантам, как Toyota Highlander и Kia Sorento Hybrid.

Интересно, что ET8 не является уникальной разработкой — это экспортная версия Chery Fulwin T11, который уже продается в Китае. Но для российского рынка это скорее плюс: модель уже прошла обкатку на родине.

Габариты, которые впечатляют

Exeed ET8 — настоящий великан даже по меркам полноразмерных кроссоверов:

• Длина — 5205 мм (на 30 см длиннее Toyota Highlander)
• Ширина — 1998 мм
• Высота — 1800 мм
• Колесная база — 3120 мм

Такие размеры обеспечивают просторный трехрядный салон, при этом дизайнеры сохранили элегантные пропорции и поставили 21-дюймовые колеса, которые подчеркивают статус модели.

Салон: клубная роскошь на колесах

Производитель называет интерьер ET8 "мобильной гостиной", и это не преувеличение. Вот что предлагается будущим владельцам:

Технологический рай

• Главный экран 30 дюймов — один из самых больших в автопроме
• Проекционный дисплей вместо традиционной приборной панели
• Потолочный экран 17,3 дюйма для пассажиров второго ряда
• Голосовой помощник с ИИ для управления системами автомобиля

Комфорт бизнес-класса

• Схема рассадки 2+2+2 с раздельными креслами во втором ряду
• Вентиляция и массаж для первых двух рядов сидений
• Электропривод регулировок для всех сидений
• Холодильник 9,2 литра и складные столики

Гибридная установка: как это работает?

ET8 использует последовательно-параллельную гибридную схему EREV (Extended Range Electric Vehicle):

• Бензиновый двигатель 1.5T — 156 л.с., работает только как генератор
• Два электромотора — суммарная мощность 459 л.с.
• Батарея 40 кВт·ч — обеспечивает 200 км чистого электрического хода
• Полный запас хода — 1400 км по циклу WLTC

Эта схема позволяет использовать ET8 как электромобиль для ежедневных поездок по городу, при этом сохраняя возможность длительных путешествий без поиска зарядок.

Почему именно такая гибридная схема?

Инженеры Chery выбрали EREV не случайно. Эта технология решает главные проблемы российских дорог:

Неразвитая сеть зарядок
200 км на электротяге хватит для большинства поездок по городу, а для междугородных путешествий работает ДВС-генератор.

Экстремальные температуры
Система менее чувствительна к холоду, чем чистый электромобиль.

Высокие требования к комфорту
Электромоторы обеспечивают плавность хода и тишину в салоне.

Комплектации и оснащение: ничего лишнего?

Даже базовая версия обещает быть богато оснащенной:

• 11 подушек безопасности — рекорд для этого класса
• Трехзонный климат-контроль с системой ароматизации
• Панорамная крыша с электрошторкой
• Премиальная аудиосистема 2160 Вт с 23 динамиками
• Адаптивная пневмоподвеска с регулируемой жесткостью

Ценовой ориентир: сколько это будет стоить?

В Китае аналог ET8 — Chery Fulwin T11 — стоит от 28 000 до 37 200 долларов. Для России с учетом растаможки и локализации можно ожидать ценник:

• Базовая комплектация — от 4,5-5 млн рублей
• Топовая версия — до 6-6,5 млн рублей

В своем сегменте это сделает ET8 одним из самых доступных полноразмерных гибридных кроссоверов.

Кому подойдет Exeed ET8?

Этот автомобиль создан для очень конкретной аудитории:

Семьям с 2-3 детьми
Трехрядный салон и огромный багажник решат проблему совместных поездок.

Бизнесменам
Роскошный салон с массажными креслами и развлекательной системой для пассажиров.

Скептикам электромобильности
Возможность попробовать электромобиль без страха остаться с разряженной батареей.

Преимущества и риски: объективный взгляд

Плюсы:

• Огромный запас хода без дозаправки
• Роскошное оснащение даже в базе
• Просторный трехрядный салон
• Низкий расход в городском цикле

Вопросы без ответов:

• Надежность гибридной системы в российских условиях
• Доступность запчастей и квалификация сервисных центров
• Реальная долговечность батареи при наших температурах
• Стоимость обслуживания и ремонта

Давайте обсудим!

А как вы относитесь к перспективе появления таких гигантских гибридов на российском рынке? Считаете ли вы ET8 достойным конкурентом Toyota Highlander и Kia Sorento? Что для вас важнее — экономичность или комфорт? И главное — готовы ли вы довериться китайскому автопрому в премиальном сегменте?

Поделитесь своим мнением в комментариях — давайте вместе спрогнозируем, сможет ли Exeed ET8 изменить расстановку сил на рынке гибридных автомобилей в России!

Одно можно сказать точно: к 2026 году, когда ET8 появится у дилеров, российский авторынок будет выглядеть совсем иначе. И такие автомобили, вероятно, станут новой нормой.