Автомир затаил дыхание в ожидании Tokyo Motor Show! Корпорация Toyota готовит настоящую революцию — и речь не только о новых моделях под основным брендом. Дочерние марки Lexus, Century и Daihatsu представят концепты, которые могут определить будущее автомобилестроения. Готовы заглянуть в завтрашний день вместе с нами?
Toyota Century: люксовый фасбек без заднего стекла
Легендарный японский седан Century, более 50 лет олицетворяющий высший класс, удивляет вновь. Два года назад бренд удивил нас роскошным кроссовером, а теперь представляет... трехдверный фасбек! Звучит невероятно, но это факт.
Что делает концепт уникальным: автомобиль не имеет традиционной крышки багажника и заднего стекла. Дизайнеры создали монументальный силуэт с покатой кормой, который переосмысливает саму идею люксового купе.
Инновации в деталях: асимметричная конструкция дверей! Со стороны водителя — одна массивная распашная дверь, с пассажирской — две сдвижные створки. Решетка радиатора выполнена в цвет кузова с сотовым узором, а капот украшен функциональными воздуховодами.
Lexus LS: минивэн на шести колесах
Казалось бы, что может быть скучнее минивэна? Lexus доказывает, что даже этот практичный класс может стать площадкой для смелых экспериментов.
Главная особенность: шесть колес! На передней оси — стандартные, на двух задних осях — уменьшенного диаметра. Такая конструкция обещает невероятную устойчивость и плавность хода.
Переосмысление бренда: аббревиатура LS теперь означает не Luxury Sedan, а Luxury Space. Это заявление о намерениях — бренд фокусируется на создании премиального пространства, а не просто автомобиля.
Daihatsu Midget: ностальгия в электрическом облике
Японский бренд, известный компактными автомобилями, возрождает культовое имя Midget. Знаменитый трехколесный грузовичок 50-х годов возвращается — но совсем в новом качестве.
Электрическое сердце: концепт полностью электрический, что делает его идеальным для городских поездок. Сохранены ключевые черты оригинала: круглые фары (теперь светодиодные) и выпуклое лобовое стекло.
Необычные решения: центральное расположение водительского места с рулем-штурвалом, сменный грузовой отсек (на концепте выполнен в виде стильного рюкзака), колеса, прикрытые отдельными крыльями.
А что вы думаете о этих концептах?
Какой из представленных концептов вызвал у вас наибольший интерес? Верите ли вы в серийное будущее шестиколесного Lexus? Готовы ли к электрическому возрождению Daihatsu Midget? Поделитесь своим мнением в комментариях — нам интересно узнать, какие технологии и дизайнерские решения кажутся вам наиболее перспективными!
Автомобильный мир стоит на пороге больших перемен, и японские производители явно намерены задавать тон в этой трансформации. Остается следить за развитием событий!